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  • W. W. Grainger

    Shelley DuBois 2011-03-11 06:17 發(fā)現(xiàn)相似文章

    排名:100 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營商,通過大量培訓(xùn)、利潤分紅和福利優(yōu)勢,建立起成熟而忠誠的員工隊伍。2009年營業(yè)收入(百萬美元):6,222網(wǎng)址:www.grainger.com ...

  • 2006年世界500強(qiáng)按國家和地區(qū)排名

    財富中文網(wǎng) 2006-10-01 10:06 發(fā)現(xiàn)相似文章

    排名世界500強(qiáng)中排名營業(yè)收入 (百萬美元)公司聯(lián)系方式及CEO澳大利亞(8家公司)1BHP Billiton19529,587.0CEO: Charles W. GoodyearAddress: 180 Lonsdale St., Melbourne 3000 Phone: 61-3-9609-3...

  • 2006年世界500強(qiáng)按國家和地區(qū)排名

    財富中文網(wǎng) 2006-10-01 10:06 發(fā)現(xiàn)相似文章

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  • 2006年世界500強(qiáng)按國家和地區(qū)排名

    財富中文網(wǎng) 2006-10-01 10:06 發(fā)現(xiàn)相似文章

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  • 路虎復(fù)興傳奇

    Alex Taylor III 2013-12-17 11:51 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2014款路虎攬勝運(yùn)動版有些汽車制造商就如同汽車界的僵尸或是行尸走肉一般。他們的產(chǎn)品線萎縮、經(jīng)銷商低迷、前景黯然。這些制造商就如同那些永遠(yuǎn)也打不進(jìn)季后賽的職業(yè)大聯(lián)盟球隊,雖然仍在銷售汽車,但是整個汽車業(yè)界已經(jīng)基本已經(jīng)無視它們的存在。每個人都能列舉出一些僵尸車廠,而三菱(Mitsubishi)、沃爾沃...

  • 優(yōu)衣庫被中國消費者拋棄了嗎?

    精選 2022-01-18 02:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月14日,日本服飾品牌優(yōu)衣庫母公司迅銷集團(tuán)發(fā)布2022年一季度財報。財報中特別提到,優(yōu)衣庫和姊妹品牌GU在其長久以來倚重的日本及大中華地區(qū),錄得收益及經(jīng)營溢利的集體下降。迅銷恐怕不得不承認(rèn),其在中國市場所處的競爭環(huán)境已發(fā)生變化,而這些變化直接影響著其業(yè)績表現(xiàn)。...

  • 27歲華裔小伙一戰(zhàn)成名,打造出美國新冠最準(zhǔn)預(yù)測模型

    精選 2021-02-23 01:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    僅用一周時間打造的新冠預(yù)測模型,準(zhǔn)確度方面碾壓那些數(shù)十億美元、數(shù)十年經(jīng)驗加持的專業(yè)機(jī)構(gòu)。他就是Youyang Gu,年僅27歲的他,被彭博評價為“新冠病毒數(shù)據(jù)超級明星”。...

  • 一路成長,一路駕馭

    聶晶 2016-05-17 10:03 發(fā)現(xiàn)相似文章

    商界精英馳騁商海,所乘座駕就像是勇士的戰(zhàn)馬,助力前行并且一路相伴。總有人說選擇座駕要根據(jù)自己的性格,但是楊瑞俊卻不完全認(rèn)同。他說:“并不應(yīng)該僅限于性格,身份、社交圈、愛好、場合等都會是選擇車款的條件。就拿我自己來說,選車的時候會考慮到自身的年齡、身份地位、社交圈、個人的喜好、平時用車的場合和習(xí)慣等,...

  • 數(shù)量VS.檔次:汽車銷售大戰(zhàn)的路線之爭

    Alex Taylor III 2014-06-25 12:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    體育專欄作者瑞德?史密斯曾說過:“寫作并不難,只需掏心挖肺地對待讀者即可?!逼囆袠I(yè)可能也有類似的表述。這不是件難事:只需要設(shè)計并造出好車就行。當(dāng)然,事情并沒有這么簡單。通用汽車(General Motors)和福特汽車(Ford Motor)最近的負(fù)面新聞表明,最為老道的汽車制造商也會在傻瓜式點火...

  • 中國的綠色增長:且聽李路為何樂觀

    Scott Woolley 2011-04-14 06:40 發(fā)現(xiàn)相似文章

    圖片來源:維基百科中國經(jīng)濟(jì)增長的環(huán)境后果眾所周知,且觸目驚心:更多的汽車,更多的煤炭和更多的有毒污物染黑了中國的小溪和河流。不那么為人所知的是為何還有理由心存希望。“今年是關(guān)鍵的一年,一個轉(zhuǎn)變的時刻,”喜馬拉雅資本管理公司(Himalaya Capital Management) 董事長李路表示。李...

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